今年58岁的史海清从事公交行业已有8年的时间，作为一名老驾驶员，令他骄傲的是，他驾驶公交前进的37万公里的路途中，未发生过一次安全事故，未有过一例乘客投诉，谈起自己热爱的公交事业，史师傅表示有太多话想说…… 

　　像对待孩子一样爱护公交

　　史海清师傅说自己已经在驾驶行业工作了40年，多年的行车经验于他而言是极为宝贵的财富，尤其在2010年进入亳州公交后，更是让史师傅有了一个展示自我的舞台。

　　作为一名老驾驶员，史海清师傅直言在他们那个年代，想学开车就要先学修车。初入公交行业，由于车况不好，为了保障乘客的安全，史师傅便自备了一个工具箱在车上，休息时间都用来跟自己的车“打交道”，所以很多次安全检查，工作人员都发现史师傅在车底钻着，也正因此，史师傅与公交车结下了深厚的感情。

　　一谈起公交，史师傅就不自觉露出幸福的微笑，他表示，自己每天呆在公交车上的时间比在家还要长，所以公交就是他的另一个“家”。“一坐到驾驶座上，就有种归属感和使命感，成为一名公交驾驶员让我觉得自己的人生特别有意义。”说到这些，史师傅的双眼透露着坚定。

　　像对待家人一般守护乘客

　　乘坐史师傅驾驶的10路公交车，最直观地感受就是“累”。

　　一方面是因为10路公交线所经道路大多较为狭窄、拥堵，这就要求驾驶员在驾驶过程中保持高度集中，面对突发情况能够及时作出反应。而另一方面，则是史师傅在行车过程中，一直提醒乘客“慢点”、“待车停稳后再起身下车”等，看到行动不便的老人，他还会停稳车辆后上前搀扶，并询问他们要前往何处，到达站点时不忘提醒他们下车。史师傅说，公交是我的家，乘客就是我的家人，我希望每一位乘客都能高高兴兴上车、平平安安下车。

　　除了日常驾驶公交，在休息时间里，史师傅还会主动去乘坐公交，他直言只有自己成为一名乘客，才知道乘客的需求是什么。在这个过程中，他也有了不少的感悟，比如，每次看到有人追赶公交时，即使车辆已经起步，史师傅也会再次停下，他表示，即使再次停下，也就是两三分钟的事情，但乘客如果错过这一班车就再等上一会儿，尤其对赶着上班、上学的乘客而言，每一分钟都是很重要的。

　　乘车过程中，笔者与乘客交流时，竟发现他们有许多都是“老乘客”，而谈起史师傅，他们一致表示，史师傅很优秀！

　　家住白果树街的李女士表示，自己乘坐10路公交已有5年的时间，对史师傅的印象极为深刻，这几年间，他对待乘客的态度始终如一，不仅开车平稳，还特别照顾老人和孩子，每次坐他的车，都感到十分温馨。

　　谈起史海清师傅，同事们对他也是赞赏有加，同为10路公交驾驶员的王守伦表示，史师傅就是我们的老大哥，每次上班都会提前30—40分钟到达场站，给我们前后车的驾驶员都烧好热水，并检查好车辆，确保我们能够顺利出车，他不仅对工作负责，对乘客也特别热心，是我们一直以来学习的榜样。

　　一封表扬信背后的故事

　　关于史海清师傅，还有一个感人的故事。前几日，亳州公交收到了一封表扬信，打开一看，原来是市盐务局办公室主任马长明寄来专程表扬史海清师傅的，为此，笔者特意找到他，听他讲述表扬信背后的故事……

　　马主任表示，平日里，自己每天都要乘坐4趟10路公交，在乘车期间，他发现史师傅的驾驶技术特别娴熟，给人一种安全感，而且每位乘客上车他都会微笑着打招呼，下车时还会对他们说上一句再见，让人倍感暖心。最令他感动地是，史师傅还自备了一张公交卡，遇到没有零钱的乘客，他都会主动帮忙刷卡。正是这种奉献精神让他萌生了写一封表扬信的想法。

　　同时，他还特别强调史海清师傅只是10路公交线的一个代表，10路公交线的每位驾驶员都十分优秀，而且透过他们的热情服务，也让人感受到了亳州公交全心全意为人民服务的真诚态度。

　　37万公里，听起来只是一个数字，但对史师傅而言，却是他的人生轨迹。小小的车轮，转出了他的岁月与故事，暖暖的车厢，承载了他和乘客的温馨与感动。正如马先生所言，史海清师傅只是一个代表，在亳州公交还有许多默默奉献的他们，他们所燃烧的光亮，驱散了冬天的凛冽与黑暗。正是因为他们，让你我前行的道路，又多了一簇温暖的光芒！（季建方）